(TNO) Quân đội sẽ đảm trách việc đưa thi hài Đại tướng Võ Nguyên Giáp từ sân bay Gia Lâm về Quảng Bình để an táng.

Theo đó, ngay sau khi tổ chức quốc tang vào sáng 13.10, thi hài Đại tướng sẽ được di chuyển tới sân bay Gia Lâm (Hà Nội) và đưa về Quảng Bình bằng đường hàng không. Toàn bộ việc đưa thi hài Đại tướng về quê an táng do Quân đội đảm trách.

Lễ an táng Đại tướng sẽ diễn ra vào chiều 13.10 tại quê nhà Quảng Bình.

(TNO) Việc vận chuyển linh cữu Đại tướng Võ Nguyên Giáp bằng máy bay được thực hiện theo một nghi thức đặc biệt.

Ngày 10.10.2013, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (VNA) chính thức phát đi thông cáo về việc chuẩn bị máy bay cho việc đưa linh cữu Đại tướng Võ Nguyên Giáp từ Hà Nội về Quảng Bình.

Theo đó, VNA dự kiến sẽ sử dụng một máy bay ATR 72 để chở linh cữu và một máy bay A321 để chở gia đình Đại tướng Võ Nguyên Giáp và Ban tang lễ. Hai chuyến bay dự kiến sẽ xuất phát lúc 11 giờ ngày 13.10.

Theo VNA, mỗi máy bay đều được bố trí đầy đủ lực lượng phục vụ, gồm phi công, tiếp viên, kỹ sư kỹ thuật và phục vụ bay. Tất cả phi công, tiếp viên... đều đeo băng tang màu đen.

Sáng 10.10.2013, VNA phối hợp với Đội tiêu binh của Ban Tang lễ tập dượt nghi lễ đưa linh cữu lên và xuống máy bay. Chiếc ATR72 đã được điều chỉnh để đảm bảo đủ khoảng trống đặt linh cữu. Cửa máy bay đủ rộng để có thể chuyển linh cữu ra vào theo đúng những nghi thức tang lễ trang trọng. Trên máy bay có đặt giá đỡ linh cữu, rèm ngăn giữa khu vực linh cữu với khoang khách.

Ngoài ra, trong lịch bay thường lệ, VNA dự kiến sẽ tăng tải phục vụ cho tuyến Hà Nội - Đồng Hới từ ngày 12 đến 14.10 để phục vụ đồng bào đến Quảng Bình đưa tiễn Đại tướng.

Tối ngày 11/10/2013, Vietnam Airlines (VNA) cho biết đã chỉ định phi công lái chính chuyến bay ATR 72 chở linh cữu Đại tướng về nơi an táng tại quê nhà Quảng Bình. Chuyến bay dự kiến xuất phát trưa ngày 13/10.

Người phi công có vinh dự thực hiện nhiệm vụ đặc biệt này là Vũ Tiến Thắng - Đội trưởng Đội bay ATR 72 của Vietnam Airlines và là thanh tra bay của Cục Hàng không VN. Điều đặc biệt là phi công Vũ Tiến Thắng đã từng có 20 năm phục vụ trong quân đội, là một trong những phi công có thâm niên, kinh nghiệm và giờ bay tích lũy lớn nhất của VNA hiện nay.

Việc chỉ định một phi công đã từng là người lính mang trọng trách này được đánh giá là một việc làm hết sức ý nghĩa của Vietnam Airlines trong nỗ lực cao nhất, chuẩn bị tỉ mỉ, chu đáo nhất kế hoạch phục vụ tang lễ vị Đại tướng của nhân dân.

Ngoài ra, hãng cũng đã công bố tên 2 phi công khác tham gia nhiệm vụ đặc biệt này là Phạm Thanh Sơn và Võ Tuấn Dũng đều là các phi công có kilômét bay an toàn bậc nhất của VNA.

Hiện nay, VNA cũng đã chỉ định 11 tiếp viên hàng không tham gia phục vụ trên 2 chuyến bay ATR 72 và Airbus. Như thông tin đã đưa, nhân viên của VNA sẽ mặc trang phục ngành và đeo cavat đen, trên ngực cài băng tang.

Ký hiệu hai chuyến bay phục vụ tang lễ sẽ mang số hiệu lần lượt là VN 103 và VN 1911 - dựa trên ý nghĩa tuổi thọ và năm sinh của Đại tướng. 2 chiếc máy bay này đều rất mới, hiện đại, vừa được VNA khai thác từ năm 2010 trở lại đây.

Quy trình phục vụ chuyến bay được thực hiện theo chế độ chuyên cơ. Tuy nhiên, nội dung phát thanh trên chuyến bay đã điều chỉnh phù hợp với nghi lễ và nhiệm vụ đặc biệt.